Air Baltic (BT)

La compagnie a continué d'augmenter progressivement sa consommation de carburant d'aviation durable (SAF) et se prépare à l’introduction obligatoire d’un mélange de 2 % de SAF à partir de 2025, conformément au règlement ReFuel.

En 2023, la compagnie aérienne a reçu sept nouveaux Airbus A220-300. La même année, airBaltic a conclu un contrat avec Airbus pour l'acquisition de 30 Airbus A220-300, avec des options pour 20 appareils supplémentaires, dans le cadre de son objectif d'exploiter une flotte de 100 avions de ce modèle d'ici 2030. Enfin, la compagnie utilise pour la formation le Diamond DA-40NG (Nouvelle Génération), un avion monomoteur moderne, dont il possède huit exemplaires, ainsi qu’un bimoteur Diamond 42-VI (Vitesse Améliorée).

Le Groupe respecte les réglementations en vigueur et publie annuellement le bilan de ses émissions, conformément aux directives de l'Union Européenne (EU ETS), de la Suisse (CH ETS), du Royaume-Uni (UK ETS) et du système CORSIA pour l'aviation internationale.
En mai 2023, la compagnie a lancé une option permettant aux passagers d’ajouter jusqu’à 1 kg de carburant d’aviation durable (SAF) pour les vols en classe économique et 1,5 kg pour ceux en classe affaires. Cette possibilité a été étendue aux membres du club airBaltic, qui pouvaient utiliser leurs points de fidélité. En 2023, près de 9 318 passagers (soit 0,21 % des réservations) ont opté pour l’ajout de SAF à leur vol.

Le Groupe a décidé fin 2021 de convertir progressivement sa flotte de véhicules terrestres en voitures électriques. En 2023, 6 véhicules conventionnels ont été remplacés par des véhicules électriques, après 21 remplacements en 2022. De plus, 4 bornes de recharge ont été installées (contre 18 en 2022) sur les zones de piste et techniques. Le Groupe dispose désormais de 29 véhicules électriques, utilisés pour les opérations techniques, au sol, ainsi que pour la gestion et l'administration, et de 29 bornes de recharge sur les pistes et dans les parkings des bureaux.

La compagnie aérienne recycle les déchets dangereux et non dangereux. Afin de limiter le gaspillage alimentaire, une réduction de 30 % sur les produits frais non achetés a été mise en place avant le retour à l’aéroport de base, dès l’été 2023. Suite au succès du programme pilote, cette mesure est désormais appliquée de manière permanente.