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Volotea est une compagnie aérienne espagnole fondée en 2012 par Carlos Muñoz et Lázaro Ros. Basée à Barcelone, elle s’est imposée sur le marché européen des vols directs au départ d’aéroports régionaux et secondaires, avec une offre centrée sur les capitales régionales et les destinations de loisirs. Son modèle low-cost repose sur des fréquences ajustées à la demande saisonnière. La compagnie exploite une flotte d’Airbus A319, A320 et A320neo. En France, elle dessert notamment Nantes, Bordeaux, Strasbourg, Toulouse et Lille, et relie aussi de nombreuses villes en Espagne, Italie, Grèce et Portugal. Depuis sa création, Volotea a transporté plus de 75 millions de passagers.
En 2022, Volotea a signé avec Repsol un accord d’approvisionnement en carburant d’aviation durable pour ses opérations en Espagne, portant sur 2 000 tonnes de SAF sur une période de deux ans, avec des livraisons pour les vols au départ de l’aéroport de Bilbao. La compagnie a ensuite poursuivi l’usage de SAF en 2023 et 2024 sur certaines lignes européennes.
Sur le plan industriel et de la recherche, Volotea a participé à des initiatives européennes de décarbonation de l’aviation et à des travaux liés aux carburants durables, en particulier autour de l’industrialisation et de l’acceptation du SAF dans le transport aérien régional.
En 2024, Volotea a intégré son premier Airbus A320neo dans sa flotte. L’appareil consomme jusqu’à 20 % de carburant en moins et émet jusqu’à 50 % de bruit en moins par rapport à la génération précédente. La compagnie a également poursuivi le renouvellement de sa flotte avec des Airbus A319 et Airbus A320 déjà exploités sur son réseau européen, pour ses liaisons régionales et de loisirs.
En 2018, Volotea a signé avec Airbus un accord pour équiper une partie de sa flotte de winglets Sharklet, des dispositifs destinés à réduire la traînée aérodynamique et la consommation de carburant. L’installation a concerné des Airbus A319 exploités par la compagnie.
Volotea a mis en place un programme volontaire de compensation carbone lors de l’achat d’un billet, permettant au passager d’ajouter une contribution destinée à financer des projets environnementaux certifiés comme des projets de reforestation et de protection d’espaces naturels.
Volotea a remplacé une partie de ses équipements de manutention au sol diesel par des matériels électriques sur plusieurs aéroports de son réseau, en lien avec ses prestataires d’assistance en escale. La compagnie a aussi déployé des procédures de roulage à un seul moteur lorsque les conditions opérationnelles le permettent, ainsi que des approches en descente continue et d’autres optimisations de vol destinées à réduire la consommation de carburant. Ces mesures s’ajoutent aux actions de planification des vols et de réduction des temps de roulage, qui dépendent à la fois de la compagnie, des aéroports, des services au sol et du contrôle aérien.
