Iberia (IB)

La compagnie Iberia prévoit plus de 3 354 000 sièges entre l’Europe et l’Amérique latine pour la saison été 2026, soit une hausse de 7,6 % sur un an. Elle programmera jusqu’à 366 vols hebdomadaires sur cet axe stratégique. Cette montée en puissance s’inscrit dans le cadre de son programme « Flight Plan 2030 », qui vise une croissance ciblée sur les marchés les plus dynamiques. L’Argentine illustre cette stratégie avec 23 vols par semaine vers Buenos Aires entre juin et août, ce qui en fait sa première destination long-courrier à dépasser 3 vols quotidiens. Sur le Mexique, la compagnie ouvrira une nouvelle liaison Madrid–Monterrey dès le 2 juin 2026 et renforcera ses capacités globales vers le pays. Elle ambitionne de dépasser 800 000 sièges entre le Mexique et l’Europe en combinant Monterrey et Mexico City. Le Brésil bénéficiera aussi d’une offre accrue avec Recife, Fortaleza et davantage de vols vers Rio de Janeiro. Dans les Caraïbes, la République dominicaine et Porto Rico verront leurs fréquences augmenter significativement. Enfin, la ligne vers Santiago du Chili proposera près de 240 000 sièges, confirmant la volonté d’Iberia de consolider son leadership sur l’axe Europe–Amérique latine.

Le 14 novembre 2025, Iberia lance la première liaison transatlantique avec l’Airbus A321XLR, reliant Madrid à Boston. Ce monocouloir, capable d’effectuer des vols de près de 7 500 km, offre une alternative plus économique et écologique aux appareils large couloir traditionnels. L’A321XLR est équipé de la cabine Airspace, qui offre un confort comparable à celui des A350, avec des sièges Business convertibles en lits plats et des écrans individuels de 18 pouces. Iberia prévoit d’ajouter 7 autres A321XLR à sa flotte d’ici fin 2025 pour renforcer ainsi son réseau long-courrier, notamment vers les États-Unis. La compagnie aérienne espagnole réduit également sa consommation à hauteur de 30 % par siège par rapport à ses appareils précédents. Airbus indique que cet avion peut fonctionner avec jusqu’à 50 % de carburant d’aviation durable (SAF), ce qui limite son empreinte environnementale. Cette action stratégique de la compagnie vise à étendre sa flotte long-courrier à 70 appareils d’ici 2030, avec un investissement de 6 milliards d’euros. Avec l’A321XLR, Iberia ouvre une nouvelle ère dans le transport aérien transatlantique, alliant performance, confort et respect de l’environnement.

Ibéria opère 3 vols Madrid Ponta Delgada par semaine, les lundis, mercredis et samedis et 3 vols Madrid Tirana, les mardis, jeudis et samedis. Au total, cela représente plus de 37 000 sièges en vente jusqu’en septembre. La compagnie espagnole assure ces vols en A320neo, appareil, qui combine économie de carburant et un plus grand confort en cabine, pour séduire les amateurs de nature authentique. Ponta Delgada est la base idéale pour explorer São Miguel. Les passagers pourront s’émerveiller devant les cratères jumeaux de Sete Cidades, savourer un cozido cuit dans le sol volcanique de Furnas ou sortir en mer pour observer les dauphins et les cachalots. La destination Tirana, elle, attire par ses façades, ses cafés branchés et ses musées retraçant le passé communiste. Les voyageurs pourront profiter des plages ioniennes et du lac d’Ohrid. En réinstaurant ces routes dans son réseau estival, Iberia consolide sa stratégie « soleil et city-break » tout en alimentant le hub de Madrid en correspondances depuis la France via ses vols domestiques.

C'est une bonne nouvelle pour les voyageurs français. Iberia augmente la cadence de ses vols entre Paris et Madrid, avec jusqu’à 11 vols directs Paris Madrid par jour. Grâce à 4 fréquences supplémentaires chaque semaine, il est plus facile que jamais de réserver un vol entre Paris et Madrid, aussi bien pour un court séjour en Espagne que pour une correspondance vers l’Amérique latine. La compagnie espagnole booste également son offre vers d’autres villes européennes comme Rome, qui bénéficie de 5 vols supplémentaires par semaine ou Bruxelles et Vienne, qui ont chacune jusqu’à 4 vols directs par jour. Côté destinations estivales, Iberia relance plusieurs lignes saisonnières dès le 7 juin, comme les liaisons vers Ponta Delgada dans les Açores, vers Tirana en Albanie, avec 3 vols par semaine ou encore vers Ljubljana en Slovénie avec 2 vols hebdomadaires. Cet été, avec Ibéria, vous pouvez aussi acheter un billet d’avion vers les îles grecques, avec jusqu’à 7 vols par semaine vers Corfou et 5 à 6 rotations hebdomadaires vers Santorin et Mykonos. Le Portugal est particulièrement bien desservi avec jusqu’à 36 vols hebdomadaires vers Lisbonne, mais aussi des vols vers Porto, Faro et Funchal. En Croatie, Iberia dessert Dubrovnik, Split et Zagreb avec jusqu’à 17 vols par semaine. Sans oublier l’Italie, avec le retour des lignes estivales vers Catane, Olbia, Cagliari et Palerme. En tout, Iberia met en vente 16 millions de sièges en court et moyen-courrier pour la saison estivale, tout en renforçant son réseau long-courrier, notamment vers l’Amérique latine.