Emirates (EK)

Emirates SkyCargo a annoncé sept vols cargo supplémentaires par semaine vers l’Amérique du Sud. La répartition est claire : trois vols vers Buenos Aires, un vers Bogotá, deux vers São Paulo et un vers Quito.

Quito reste la principale base cargo sud-américaine d’Emirates. Depuis mai, la ville équatorienne bénéficie d’une sixième fréquence cargo hebdomadaire. La capacité atteint 600 tonnes par semaine.

La compagnie transporte surtout des fleurs depuis l’Équateur. Elles représentent plus de 90 % du fret exporté par Emirates SkyCargo depuis ce pays. Sur l’exercice 2025-2026, la compagnie a acheminé près de 24 000 tonnes de fleurs.

Emirates souligne aussi la montée en puissance de son activité régionale. Depuis avril, elle a transporté plus de 22 000 tonnes de fret exporté depuis ses marchés sud-américains. Cela représente une hausse de 18 % sur un an.

Pour les voyageurs, cette annonce illustre surtout le rôle d’Emirates dans les liaisons long-courriers et la place de Quito dans le trafic de produits frais.

La compagnie aérienne Emirates a présenté, le 3 septembre 2026, un nouveau siège de Premium Economy pour ses Airbus A350. Chaque passager pourra relever ou abaisser une cloison électrique depuis son siège. Elle monte jusqu’en haut du dossier. La compagnie met en avant plus d’intimité pour travailler, manger ou se reposer.

La cabine comptera 28 fauteuils, répartis sur quatre rangées en configuration 2-3-2. Emirates annonce une largeur de 20 pouces, soit 50,8 cm, et un espacement maximal de 39 pouces, soit 99 cm. Les sièges disposeront aussi de prises de recharge et d’un écran de divertissement 4K.

La compagnie de Dubaï présente ce produit comme une première mondiale en Premium Economy. Les premières lignes concernées n’ont pas encore été annoncées. Ce nouveau siège sera installé sur les Airbus A350 neufs livrés à Emirates.

Alors que de nombreux voyageurs s'interrogent sur les risques liés aux fermetures d'espaces aériens, aux annulations de vols ou aux situations d'instabilité dans certaines régions du monde, Emirates lance une offre d'assurance particulièrement complète destinée à renforcer la sérénité de ses passagers. La compagnie devient ainsi l'une des premières du secteur à proposer une couverture aussi étendue, adaptée aux nouvelles réalités du transport aérien. Cette nouvelle protection comprend notamment la prise en charge des frais médicaux et d'évacuation d'urgence à l'international, une indemnisation en cas d'annulation de voyage, ainsi qu'une compensation pour les retards ou les bagages perdus. L'une des principales nouveautés réside dans la couverture de certains incidents liés aux conflits, avec un remboursement pouvant atteindre 25 000 dollars pour les frais médicaux concernés et la possibilité de prolonger son séjour jusqu'à 30 jours sans coût supplémentaire. Pour les passagers Emirates, l'avantage ne se limite pas à l'assurance. En cas de perturbation majeure ou de fermeture de l'espace aérien, la compagnie prévoit également des solutions concrètes d'assistance, incluant l'hébergement sur place et, si nécessaire, le réacheminement vers la destination finale via d'autres compagnies aériennes sans frais additionnels. Cette approche vise à éviter que les voyageurs se retrouvent bloqués loin de chez eux lors d'événements exceptionnels. Cette nouvelle offre répond à une demande croissante de sécurité et de flexibilité exprimée par les voyageurs internationaux. Dans un environnement où les imprévus peuvent rapidement bouleverser un itinéraire, Emirates cherche à se démarquer en proposant une expérience de voyage plus rassurante, que ce soit pour un séjour à Dubaï, un voyage long-courrier ou une correspondance via son hub mondial. Disponible lors de la réservation ou ajoutable ultérieurement à un billet existant, cette assurance pourrait devenir un argument de poids pour les voyageurs souhaitant partir avec davantage de garanties, notamment vers des destinations où les conditions de voyage peuvent évoluer rapidement.

À l’occasion du Ramadan, Emirates distribue des boîtes d’iftar à l’embarquement et en vol afin de permettre aux passagers de rompre le jeûne au coucher du soleil. Ces coffrets contiennent de l’eau, du laban, des dattes et des fruits. Dans ses salons de Dubaï, la compagnie propose des buffets adaptés avec spécialités arabes et plats traditionnels. En cabine, des repas spécifiques complètent le service classique sur certaines lignes. Ils comprennent dattes, mezzés, sandwich chaud et pâtisseries orientales. Un outil calcule précisément l’imsak et l’iftar selon la position de l’avion. Le commandant annonce le moment exact de la rupture du jeûne. Le système ICE affiche les horaires de prière et la direction de la qibla vers la Mecque. La compagnie accompagne aussi les pèlerins vers l’Arabie saoudite avec des services dédiés, dont le transport d’eau de Zamzam.