Air Serbia (JU)

En 1946, les avions sont transformés pour s'adapter aux besoins de l'aviation civile. La période qui suit la Seconde Guerre Mondiale mène la compagnie à surtout assurer des vols internes. Puis, les rapprochements politiques l'amènent progressivement à gérer des liaisons internationales, notamment vers Zürich (Suisse). En 1961, elle devient un membre de l’IATA et joue un rôle majeur dans le développement du pays. En 2007, la compagnie est privatisée. Dans la même période, les vols long-courriers sont rétablis. Air Serbia dispose d’une flotte principalement composée d'Airbus A330, A320, des Boeings 737 et des ATR 72-500. Elle propose une cinquantaine de destinations en vols réguliers à destination de l'Afrique du Nord (Libye, Tunisie), du Moyen-Orient (Emirats Arabes Unis et Israël), de l'Europe et des Balkans et une vingtaine de vols charters.