Cet appareil, configuré pour accueillir 242 passagers répartis en quatre classes, dont une Première classe rarement proposée par les compagnies africaines, marque l’entrée d’Air Côte d’Ivoire sur le marché long-courrier. Fondée en 2012 et jusqu’ici concentrée sur les dessertes régionales, la compagnie affiche désormais des ambitions internationales, avec un plan d’expansion visant 35 destinations d’ici 2031, dont New York, Londres et Casablanca. Ce nouveau vol Paris Abidjan quotidien devrait dynamiser la concurrence sur un axe historiquement dominé par des compagnies françaises, et contribuer à une baisse progressive des tarifs, notamment en haute saison. Au-delà de l’enjeu commercial, cette ouverture renforce la visibilité touristique de la Côte d’Ivoire, portée par le programme « Sublime Côte d’Ivoire » qui mise sur la diversité naturelle et culturelle du pays pour séduire les voyageurs. Grâce à ses parcs classés, ses plages, ses monuments et ses traditions vivantes, la destination gagne en accessibilité et en attractivité auprès du public européen.
Paris–Abidjan : un nouvel acteur pour une route très convoitée
Le 19 septembre 2025, la compagnie Air Côte d'Ivoire lance la ligne Paris CDG Abidjan, déjà desservie par les compagnies Air France et Corsair.
